Transports Urbains

Les travaux d'aménagement à la station Miromesnil, photo Philippe-Enrico Attal

Bonne nouvelle pour la « bétaillière » comme l’appellent ses usagers quotidiens. La très chargée ligne 13 du métro avec ses 600 000 voyageurs quotidiens va voir arriver des façades de quai sur ses principales stations. Après une expérimentation portant sur les stations Saint-Lazare ou encore Invalides pour valider les choix techniques, la décision a été prise de généraliser les portes palières. Cette solution interdisant les incursions sur les voies devrait permettre d’améliorer de façon significative la régularité de la ligne. Le matériel MF 77 avait d’ailleurs dès sa conception dans les années 70 été prévu pour une ouverture des portes depuis la cabine de conduite, condition indispensable pour des façades de quai. La première station équipée devrait être Miromesnil suivie de Saint-Lazare ou encore Place de Clichy. A terme, c’est une douzaine de stations qui devraient être équipées. Rappelons que dans le même temps; la ligne 1 en cours d’automatisation voit se généraliser le déploiement des portes palières sur toutes ses stations.
Publié dans Rail Passion en avril 2010 aux éditions www.laviedurail.com

Dans la rubrique : Ile-de-France & transports urbains | tags: Ligne-13, metro, mf77, portes-palières, ratp, travaux. | #

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