Transports Urbains

Le matériel des RER C & D sera rénové avec l'emprunt à la BEI, photo Philippe-Enrico Attal

Le STIF, Syndicat des transports d’Ile de France s’est lancé dans une grande campagne de renouvellement de son matériel roulant. Les petits gris, les rames inox de banlieue qui frisent souvent les 40 ans de service sont peu à peu retirés du réseau, remplacés par le Francilien, les nouvelles rames automotrices déployées sur la banlieue depuis 2010. Pour financer cet effort, le STIF vient pour la première fois de contracter un emprunt de 600 millions d’euros auprès de la BEI, la Banque Européenne d’Investissement. Ces fonds vont permettre le financement des mesures d’acquisition et de modernisation déjà votées par le STIF. 172 Franciliens et 24 AGC, autorails à grande capacité en cours de livraison vont profiter de cet emprunt, de même que les RER des lignes C & D qui seront rénovés. Pour autant, cet emprunt ne concerne pas la deuxième tranche du Francilien au delà des 172 rames commandées pour laquelle le financement reste à définir. A l’occasion de la signature le 20 janvier dernier engageant la région et le STIF, son président Jean-Paul Huchon en a profité pour réaffirmer son objectif de doter d’ici 2016 l’Ile de France d’un parc entièrement neuf ou rénové depuis moins de 10 ans.

Publié dans Rail Passion en avril 2011

Philippe-Enrico ATTAL

Dans la rubrique : Ile-de-France & transports urbains | tags: AGC, BEI, Emprunt, Francilien, Rénovation, RER-C, RER-D, STIF, Transilien. | #

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