Inauguration du prolongement du tram T3 à la Porte de la Chapelle


Le maire de Paris et le président du Stif descendent de la rame inaugurale, photo Philippe-Enrico Attal

Le maire de Paris et le président du Stif descendent de la rame inaugurale, photo Philippe-Enrico Attal

C’est une fête populaire que voulait le maire de Paris Bertrand Delanoé pour la mise en service de l’extension est du tramway des Maréchaux. Ce 15 décembre à 11h35, la foule s’est donc largement mêlée aux journalistes venus voir les officiels descendre de la rame inaugurale à la nouvelle station Porte-de-Pantin. Pas de discours officiel mais des entretiens à bâton rompu avec la presse et les parisiens présents. Dans la foulée, la ligne a été livrée aux voyageurs qui ont commencé à se presser à bord des rames. Concrètement, ce sont 2 lignes qui fonctionnent désormais, T3A et T3B, la jonction entre les 2 arcs se faisant à la Porte-de-Vincennes en correspondance avec la ligne 1 du métro. La nouvelle infrastructure longue de 14,5 km comporte 26 nouvelles stations et assure la correspondance avec 11 lignes de métro, 2 lignes de RER, et 44 lignes de bus. Une bonne nouvelle pour les 165 000 voyageurs par jour attendus sur le seul prolongement, 302 000 si on compte l’ensemble du T3, un record de France.

Une foule importante à l'arrivée de la rame officielle, photo Philippe-Enrico Attal
Une foule importante à l’arrivée de la rame officielle, photo Philippe-Enrico Attal


Premier gazon sur le prolongement du T3


Les officiels coupent le ruban, photo Philippe-Enrico Attal

Les officiels coupent le ruban, photo Philippe-Enrico Attal

C’est un petit événement qui s’est tenu le 17 novembre dernier à la Porte Dorée. En présence des officiels parmi lesquels Annick Lepetit adjointe au maire de Paris en charge des transports ou encore Michèle Blumenthal maire du 12e arrondissement, on a commencé à dérouler le premier gazon sur le chantier d’extension du T3 vers la Porte-de-la-Chapelle. Après avoir coupé le ruban devant les invités et les curieux du quartier, les jardiniers se sont employés à reverdir les rails du tramway engloutis sous l’herbe fraîche. Au delà du symbole il s’agit bien de montrer que le chantier avance bon train et que les 14,5 kms de ligne seront bien livrés dans un an à la fin 2012. Lire la suite…



Première soudure de rails sur le T3


Une cérémonie a été organisée Porte de la Villette pour la première soudure sur le T3, photo Philippe-Enrico Attal

Une cérémonie a été organisée Porte de la Villette pour la première soudure sur le T3, photo Philippe-Enrico Attal

Les travaux d’extension du tram des maréchaux se poursuivent. A la fin 2012, la ligne qui dessert déjà le sud de Paris du Pont-du-Garigliano à la Porte-d’Ivry rejoindra la Porte de la Chapelle par l’est de la Capitale. Ce chantier d’importance est déjà réalisé à 50% en conformité avec le calendrier initial et des blocs de rails pré-fabriqués sont posés aux principaux carrefours. Ce 24 janvier, une cérémonie a été organisée autour de la première soudure de rails en présence des officiels et des acteurs du projet. Lire la suite…



Terminus Porte d’Asnières pour le tram T3


Travaux de prolongement du T3 à la Porte de la Chapelle, photo Philippe-Enrico Attal

Travaux de prolongement du T3 à la Porte de la Chapelle, photo Philippe-Enrico Attal

Longtemps souhaité par la ville de Paris, le prolongement du tram T3 vers la Porte d’Asnières est lancé. Actuellement en travaux, le tram des maréchaux doit reporter fin 2012 son terminus actuel de la Porte d’Ivry à la Porte de la Chapelle. Les élus parisiens espéraient bien que le nouveau terminus atteigne dès cette date la Porte d’Asnières. Seule manquait la contribution de l’Etat, la ville fortement impliquée dans le financement ne souhaitant pas s’engager davantage. Lire la suite…




Warning: Unknown(): open(/mnt/159/sdb/c/a/transports.urbains/sessions/sess_a1195d8b2a1afedd562ba8e4ce003a82, O_RDWR) failed: No such file or directory (2) in Unknown on line 0

Warning: Unknown(): Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/mnt/159/sdb/c/a/transports.urbains/sessions) in Unknown on line 0